دستگاه عیبیابی سریع صنعت حمل و نقل ریلی ساخته شد
تاریخ انتشار: ۲۰ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۰۸۷۶۵
به گزارش گروه دانش و فناوری خبرگزاری آنا، جمعی از فناوران دانشگاه شریف در قالب شرکت فناور پردیس مکاترونیک شریف مستقر در پارک علم و فناوری، موفق به طراحی و ساخت دستگاه تستر TCU شدند. این دستگاه برای اولین بار طراحی و تولید شده و هیچگونه نمونه مشابه داخلی و یا خارجی ندارد. به کمک این دستگاه، علاوه بر صرفهجویی چشمگیر در زمان و هزینهی فرآیند تست TCU، دقت این فرآیند نیز افزایش مییابد و نتایج تستها به صورت طبقهبندی شده و کامل در اختیار اپراتور قرار میگیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سپهر هاشمیان مدیر اجرایی شرکت پردیس مکاترونیک شریف در این خصوص گفت: یکی از حساسترین و استراتژیکترین اعضای لکوموتیو (قطارهای بین شهری) واحد کنترل پیشرانه است که به آن TCU (مخفف Traction Control Unit) میگویند. تست، عیبیابی و کالیبراسیون TCU از اهمیت بالایی برخوردار است و بروز هرگونه مشکل در این قسمت، منجر به از کار افتادن کل لکوموتیو و یا وقفه در اتمام فرآیند ساخت و تولید لکوموتیو میشود.
وی افزود: تستهای مربوط به TCU به صورت دستی و توسط اپراتورها صورت میپذیرد و توقف خط تولید لکوموتیوهایی با قیمت بالا (در حدود چندین میلیون یورو) به دلیل بروز خطا در TCU، ضرر مالی چشمگیری برای سازنده به بار میآورد. به همین صورت خرابی و از کار افتادن ناشی از پدید آمدن ایراد در TCU میتواند برای استفاده کنندگان لکوموتیو (صنایعی مانند فولاد، معدن و ...) ضررهای مالی و غیرمالی عظیمی به بار آورد.
از سوی دیگر؛ افزایش قابلیت اطمینان عملکرد لکوموتیوها، عیبیابی سریع و دقیق با بهرهگیری از تجهیزات تست و نظارت هوشمند و خودکار، باعث کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری و تسریع فرآیند آمادهسازی ساخت و تولید خواهد شد که همین امر سبب افزایش ظرفیت تولید و بهرهوری و همچنین ارتقا کیفیت در صنعت حمل و نقل ریلی میشود.
هاشمیان یادآور شد؛ شرکت مپنا لکوموتیو به عنوان یکی از برترین شرکتهای سازنده لکوموتیو در ایران، پروژهی ساخت دستگاهی هوشمند جهت انجام خودکار فرآیند تست، عیبیابی، کالیبراسیون و راهاندازی TCU لکوموتیو MAP۲۴ را در نقش کارفرما به گروه ما واگذار کرد که نتیجهی آن ساخت ۲ دستگاه تستر TCU برای لکوموتیو MAP۲۴ بوده است.
** عملکرد دستگاه تستر TCU
وی در خصوص نحوه عملکرد این دستگاه گفت: دستگاه تستر TCU از طریق پروتکلهای ارتباطی صنعتی و کانکتورهای مربوطه، بدون نیاز به قرارگیری در لکوموتیو و یا به حرکت در آمدن لکوموتیو، به واسطهی شبیهسازی هوشمند شرایط واقعی از دید TCU، عملکرد TCU را در تمامی موارد و شرایط مورد تست قرار میدهد. به عبارت سادهتر، زمانی که TCU به دستگاه تستر TCU متصل میشود، دقیقا همان عملکردی را از خود بروز میدهد که اگر به یک لکوموتیو واقعی و در حال حرکت متصل میشد. از این رو این امکان فراهم میشود تا بدون نیاز به راه اندازی لکوموتیو و اشغال ظرفیت حمل و نقل ریلی، مراحل تست در داخل شرکت و یا کارگاه صورت پذیرد.
گفتنی است؛ گروه Semitech (شرکت پردیس مکاترونیک شریف) با هدف ارائه خدمات فنی و مهندسی در زمینه الکترونیک قدرت، توسط جمعی از دانشآموختگان دانشگاه صنعتی شریف و دانشگاه تهران تاسیس شد و در مرکز رشد پارک علم و فناوری دانشگاه شریف مستقر شد. حمل و نقل ریلی، الکترونیک خودرو، انرژیهای نو و تجدیدپذیر و تجهیزات پزشکی زمینه اصلی فعالیتهای شرکت پردیس مکاترونیک شریف است.
انتهای پیام/
منبع: آنا
کلیدواژه: دانشگاه شریف فناوری جدید صنعت حمل و نقل حمل و نقل ریلی دستگاه تستر TCU عیب یابی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۰۸۷۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چین و روسیه؛ تنها شرکت کنندگان خارجی نمایشگاه ریلی
تین نیوز
دبیر انجمن صنفی کارفرمایی تولیدکنندگان واگن، لکوموتیو، تجهیزات و خدمات ریلی از برگزاری یازدهمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل و صنایع ریلی تهران 1403 در آخر اردیبهشت ماه خبر داد و گفت: «روسیه و چین تنها کشورهایی هستند که در این نمایشگاه شرکت می کنند.»
به گزارش تین نیوز به نقل از ترابران، رحمت الله پوربابایی، دبیر انجمن صنفی کارفرمایی تولیدکنندگان واگن، لکوموتیو، تجهیزات و خدمات ریلی از برگزاری یازدهمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل و صنایع ریلی تهران 1403 از 29 اردیبهشت تا یکم خرداد خبر داد.
او در پاسخ به این سوال که چه کشورهایی در این نمایشگاه شرکت می کنند، گفت: «هنوز نهایی نشده اما به صورت معمول چینی ها و روس ها مستفیم یا غیرمستقیم در نمایشگاه شرکت می کنند اما بعید است کشورهای دیگری در نمایشگاه حضور یابند. با این حال ما تلاش کردیم کشورهایی دیگری مانند هند هم در این نمایشگاه شرکت کنند.»
اگر راه آهن دخالت نکند؛ هماهنگی ها بهتر انجام می شوددبیر انجمن صنفی کارفرمایی تولیدکنندگان واگن، لکوموتیو، تجهیزات و خدمات ریلی در ادامه به بیان مشکلات نمایشگاه در سال های قبل و بدعت گذاری راه آهن در برگزاری نمایشگاه اشاره کرد و گفت: «در تقویم نمایشگاهی انجمن صنفی مسئول برگزاری نمایشگاه ریلی است اما متاسفانه در سال های قبل راه آهن در برگزاری نمایشگاه دخالت کرد و وزن خود را بالا برد.»
پوربابایی با تاکید بر اینکه آنچه برای انجمن اهمیت دارد برگزاری نمایشگاه است نه اینکه چه کسی متولی برگزاری است، یادآور شد: «در ۲ سال گذشته نابسامانی هایی در تاریخ برگزاری نمایشگاه به وجود آمد. معمولا ما اواخر ادیبهشت ماه را برای برگزاری نمایشگاه پیشنهاد می دهیم. اما در ۲ سال گذشته مقداری ناهماهنگی به وجود آمد.»
او توضیح داد: «سال گذشته هم راه آهن به عنوان یک شرکت دولتی در برگزاری نمایشگاه دخالت کرد و قصد داشت مجری و زمان برگزاری را تغییر دهد. مشکل این است که اگر راه آهن دخالت نکند و خود ما هماهنگی ها را انجام دهیم بهتر است.»
دبیر انجمن صنفی کارفرمایی تولیدکنندگان واگن، لکوموتیو، تجهیزات و خدمات ریلی تاکید کرد: «کسی قصد ندارد نمایشگاه را صاحب شود و انجمن هم به هیچ عنوان چنین نیتی در سر ندارد. تنها هدف ما این است که نمایشگاه به بهترین شکل و با هماهنگی کامل برگزار شود.»
او افزود: «هدف ما برگزاری نمایشگاه به بهترین نحو است. البته در همه امور هر چقدر دخالت دولت کمتر باشد، کار سهل تر پیش می رود و هرجا دولت دخالت کرده، مشکل به وجود آمده است.»
برگزاری جلسات منظم با راه آهن برای نمایشگاهپوربابایی افزود: «به دلیل این ناهماهنگی ها سال گذشته همزمان با برگزاری نمایشگاه جلساتی برگزار و توافق شد که هفته آخر اردبیبهشت ۱۴۰۳ نمایشگاه ریلی برگزار شود. به عبارتی تقویم نمایشگاه امسال، سال گذشته با سازمان توسعه بسته شد.»
او گفت: «هماهنگی ها برای برگزاری نمایشگاه امسال نسبتا بهتر از سال گذشته است و جلسات منظم بین انجمن ها و شرکت های برگزارکننده و راه آهن برگزار شده و امید است امسال چنین مشکلی به وجود نیاید.»
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید